1. Hệ thống hồi dầu tuần hoàn dầu bôi trơn, giảm mức tiêu thụ dầu.

2. Bộ lọc từ tính ở cổng hồi sẽ ngăn các hạt sắt và các chất gây ô nhiễm khác xâm nhập vào bình chứa, giữ cho dầu tuần hoàn luôn sạch.

3. PLC có thể kiểm soát thời gian bôi trơn và ngắt quãng, hoặc thiết bị có thể chạy liên tục trong thời gian dài mà không cần điều khiển PLC.

4. Bơm bánh răng bằng thép hợp kim đặc biệt kết hợp với động cơ cảm ứng mang lại áp suất xả ổn định, vận hành êm ái và tuổi thọ lâu dài.

5. Quạt làm mát động cơ cảm ứng một cách hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của chất bôi trơn.

6. Van điều chỉnh áp suất cho phép điều chỉnh áp suất xả khi cần thiết.

7. Bao gồm công tắc phao để phát hiện mức dầu và phát tín hiệu tự động.

8. Bao gồm công tắc áp suất 1 kgf/cm2 để phát hiện hư hỏng đối với mạch dầu.

9. Sau khi lắp đặt và lắp đặt đường ống, hãy chạy bôi trơn cưỡng bức liên tục để mồi hệ thống. Chỉ bắt đầu vận hành bình thường sau khi các đường dẫn dầu được đổ đầy hoàn toàn.

10. Tham khảo thông số kỹ thuật của công tắc phao/phao để biết thông tin liên hệ.

11. Tham khảo thông số kỹ thuật của công tắc áp suất màng để biết thông tin liên hệ.

◆ Kích thước

◆ Thông số kỹ thuật

◆ Sơ đồ nối dây

Điện áp một pha	Điện áp ba pha	M: động cơ. GND: nối đất. Nguồn: Nguồn điện DS: công tắc áp suất. WS: công tắc phao.

Khi nối dây nguồn ba pha, hãy kiểm tra xem động cơ có bị đảo chiều quay hay không (trục động cơ được đánh dấu bằng dấu chấm màu đỏ). Nếu xoay không đúng, hãy hoán đổi hai dây nguồn bất kỳ.

◆ Mã đặt hàng

Lưu ý: Mã điện áp D–H là mẫu điện áp kép ba pha, được nối dây cho điện áp thấp theo tiêu chuẩn. Chỉ định hệ thống dây điện cao thế khi đặt hàng nếu được yêu cầu.

Sản phẩm tương thích được đề xuất